KOLEJNOŚĆ | NAZWA POZYCJI | JM | ILOŚĆ |
---|---|---|---|
001. | uniwersalny sterownik napędu nastawczego, o budowie nalistwowej, przeznaczony do zabudowy na zewnątrz siłownika Specyfikacja pozycji: • Bezstykowe, zdalne sterowanie napędami elektrycznymi z silnikami trójfazowymi o mocy do 1,5 kW. • Napięcie zasilania : 230 V AC. • Napięcie sterujące : 24 V DC. • Napięcie przełączane: 3 x 400 V AC. • Maksymalna moc silnika : 1,5 kW. • Pobór własny mocy: do 7 VA. • Strata mocy w układzie prądowym: do 5 W. • Prąd szczątkowy : 0.01 mA przy 25°C • Prąd wejść sterujących : 12 mA. • Temperatura pracy; 0÷50°C. • Regulacja czasu hamowania: 0÷90 ms. • Obudowa do montażu na szynie TS 35. • Sygnalizacja LED stanu pola napędu oraz stanu gotowości elektrycznej. • Sterowanie trójstawne bezpośrednio ze sterownika PLC, stacyjki lub systemu. • Współpraca z wyłącznikami drogowymi, momentowymi i termostatem silnika Podtrzymanie sygnału sterowania do osiągnięcia przez napęd położeń krańcowych. • Zdalne elektryczne odzyskowe hamowanie silnika. • Bezstykowe załączanie, wyłączanie i rewersowanie silnika pod obciążeniem. • Podtrzymanie stanu blokowania napędu w położeniu krańcowym aż do podania przeciwnego sygnału sterującego. • Obsługa przycisku stopu awaryjnego oraz dodatkowych blokad napędu. | szt | 5.00 |
002. | uniwersalny sterownik napędu nastawczego, o budowie nalistwowej, przeznaczony do zabudowy na zewnątrz siłownika Specyfikacja pozycji: • Bezstykowe, zdalne sterowanie napędami elektrycznymi z silnikami trójfazowymi o mocy do 2,5 kW. • Napięcie zasilania : 230 V AC. • Napięcie sterujące : 24 V DC. • Napięcie przełączane: 3 x 400 V AC. • Maksymalna moc silnika : 2,5 kW. • Pobór własny mocy : do 7 VA. • Strata mocy w układzie prądowym: do 5 W. • Prąd szczątkowy : 0.01 mA przy 25°C. • Prąd wejść sterujących : 12 mA. • Temperatura pracy; 0÷50°C. • Regulacja czasu hamowania: 0÷90 ms. • Obudowa do montażu na szynie TS 35. • Sygnalizacja LED stanu pola napędu oraz stanu gotowości elektrycznej. • Sterowanie trójstawne bezpośrednio ze sterownika PLC, stacyjki lub systemu. • Współpraca z wyłącznikami drogowymi, momentowymi i termostatem silnika. • Podtrzymanie sygnału sterowania do osiągnięcia przez napęd położeń krańcowych. • Zdalne elektryczne odzyskowe hamowanie silnika. • Bezstykowe załączanie, wyłączanie i rewersowanie silnika pod obciążeniem. • Podtrzymanie stanu blokowania napędu w położeniu krańcowym aż do podania przeciwnego sygnału sterującego. • Obsługa przycisku stopu awaryjnego oraz dodatkowych blokad napędu. | szt | 5.00 |
1. Załącznik zaproszenia - FORMULARZ_CENOWY.pdf
2. Załącznik zaproszenia - Opis_przedmiotu_zamówienia.pdf
3. Załącznik zaproszenia - Wzór_umowy.pdf
4. Załącznik zaproszenia - Oświadczenie__o_braku_podstaw_do_wykluczenia_z_postępowania.pdf
5. Załącznik zaproszenia - Oświadczenie__o_spełnianiu_warunków_udziału_w_postępowaniu.pdf
6. Załącznik zaproszenia - Oświadczenie_o_wyrażeniu_zgody_na_przetwarzanie_danych_osobowych.pdf
7. Załącznik zaproszenia - Oświadczenie_o_zapozananiu_się_z_warunkami_Umowy.pdf
minimalna oferta | * waga (%) |
oferta uczestnika |
oferta uczestnika | * waga (%) |
maksymalna oferta |
WAGA | CHARAKTER |
---|
Cena całkowita | 100.00 |
---|